据珠海市管理局港珠澳大桥出入境管理局统计,今年一季度通过港珠澳大桥珠海高速入口进出港澳的单一品牌车辆103万辆,同比大幅增长17%。这是自2023年“澳门车北行”、“香港车北行”政策实施以来,首次单季度车辆保有量突破100万辆,创同期新纪录。

“这是我上个月第四次出差,上周末我带着孩子去看广东篮协,这次是清明节带他们去郊游,祭奠祖先。”春节期间。买了年货,周末去体育场看球,回国后清明节去了家乡佛山祭奠祖先……“香港北行列车”司机陈志坚基本上每个周末都会带着家人“北上”。
出行原因多元化,出行频率不断增加,无人驾驶“北上”已成为港澳居民的日常。据港珠澳大桥出入境管制中心工作人员介绍,“北行”单引擎车辆所在的港珠澳大桥出入境管制中心,经该口岸往返香港、澳门的旅客量大幅增加。今年前三个月,边检机关共筛查进出港澳居民超过450万人次,同比增长10%,创同期最高纪录。
《北上》热闹,《南下》同样热闹。内地可私人赴港澳旅游城市数量持续增加旅游资源不断增加,围绕港珠澳大桥建设的“一桥三点”旅游线路颇受欢迎。据港珠澳大桥边检站统计,今年一季度持港澳旅游签证通过港珠澳大桥的内地游客达146万人次,创同期最高纪录。

随着“粤车南下”政策的实施,内地居民在香港消费、旅游有了新的选择。该政策实施以来,截至3月31日,在边检部门登记的“南行粤车”数量已超过5500辆,7500余辆广东私家车通过口岸往返于粤港两地,交通便利。
面对新变化新形势,与时俱进口岸动力和车辆增多,双向交通更加活跃,港珠澳大桥边检站将使口岸变得“更智慧”。通过加快提档升级,引进和使用人工智能算法、大数据系统等新技术装备,增加假期高峰期警力驻守,延长查验站通关时间,及时开放所有查验通道,口岸不断提升。效率。
(央视记者吴斌)
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